Reálisan nagyon szűk egy kormány mozgástere jelenleg: egyfelől ott a konvergencia-program, amit jó lenne folytatni, hogy minél előbb euronk legyen. Ott az IMF-paktum, ami kemény költségcsökkentést ír elő. Ott vannak a szavazók - bár erre már minden-mindegy alapon nem kell figyelni.
Szóval, mit is lehetne csinálni?
Kettészedni az MNB tartalékjait - egyik felét kiadni a bankoknak - akár veszteséggel is, hogy beinduljon végre a hitelezés. A másik felét pedig benyomni a Forint megerősítésére - ez a 300-as árfolyam ugyanis most már érezhetően fáj a lakosságnak, s a vállalkozásoknak is.
Bevezetném a németekhez hasonlóan a roncsautó-csere támogatást (bizonyos kor felett (15 évesnél idősebb autók lecserélésekor), ha új autót vesz az ember, kap állami pénzt a bezúzandó autó után).
Felére - harmadára venném vissza a regisztrációs adót az 5 évnél fiatalabb járművekre - lehet hőbörögni, de ha kétszer annyi új autót vesznek az ÁFÁból visszajön a különbség, ráadásul 30.000 embernek lesz több munkája.
Elvennék minden felesleges szociális támogatást - munkanélküli segélyt csak munkáért adnék - közterület-gondozás, vasútépítés, stb. Mindenkinek lehetne munkát találni.
Bevezetném a tandíjat - vagy harmadára venném a hallgatói létszámot. Semmi szükség nincs ennyi egyetemistára, ez inkább a munkanélküliség kitolása 25-26 éves korig.
Átalakítanám a közbeszerzési programot: a generálkivitelező maximum 2 lépcsőben - egy munkára szakosodott csoport és az egyéni munkavállaló foglalkoztathasson, ha pedig illegálisan dolgoztat vagy lenyúlja a pénzt, szüntessük meg jogviszonyát ellentételezés nélkül - fizessük ki közvetlen azt, aki dolgozott.
Leállítanék minden felesleges beruházást, csökkenteném az egészségügyi büdzsét átmenetileg. - Van még honnan, csak általában nem onnan megy el a pénz.
25-28%-ra növelném az áfát, megszüntetnék minden kedvezményt. Pénzügyi alapokra helyezném a MÁV-ot és a BKV-t, jelentősen csökkenteném az állami támogatást.
Ezek után a kedvezményes 18%-os SZJA kulcsot kitolnám évi 3 millióig (br. 250.000 egy tisztes megélhetést biztosít), 3 millió felett meg 40-re növelném. Csökkenteném a vállalkozások költségeit, emelném a természetbeni juttatások keretét - havi 30.000ig miért ne lehetne kajapénzt adni? Eltörölném bizonyos szint alatt a cégautóadót, hisz ha a cégek autókat vesznek, annak a kieső havi 5-15000 forintos költsége bizony két tankolásból megtérül.
Így nagyjából fenn lehetne tartani a mostani vásárlóerőt, az államháztartás azonban jelentősen megnőne, s lehetne újra kivenni a pénzeket...
